HOT ! 鉄道模型　KATO KM-1 メインパワー & KC-1 コントローラー

ご覧いただきありがとうございます。　KATOの鉄道模型用コントローラーです。前回に引き続き2台目の出品です。電源のKM-1と制御部のKC-1を接続して使用します。出品する電源のKM-1 1台で出力1.5A、更に別にお客様にて用意されるKM-1をもう1台、計2台つなぐと3Aの高出力となり（KM-1自体は2A✕2台で4Aですが、KC-1側で3Aに制限されています）、HOゲージの長編成運転に最適です。もちろんNゲージにも使えます。KM-1とKC-1をそれぞれ2台、計4台つないで複線運転は楽しいです。KATO独自の電気制御によりスロー運転が効き、車両停止時のライト類点灯も可能。KC-1背面には調光ボリューム付きです。ライトや室内灯は低速から明るく点灯するのも特徴です。KM-1背面には3つの出力端子があり、複数の機器に本品はDC15Vを給電できます。KC-1背面には2つの走行用端子があり、最大DC12Vの出力です。方向切り換えレバーも2つあり、それぞれの端子に連動します。ですからKC-1が1台でも線路2本同時運転やリバースレイアウトでの運転が可能です。　最近まで通常に使用していましたが、再度走行、ポイントマシン接続での機能正常を確認しました。最後の写真がその様子です。（写真のレイアウトや機関車は添付されません。念のため。）外観は使用によるスリキズなどはあります。説明書は原本が変色の為コピーを添付します。外箱はありませんので包装、梱包してお送りします。現状で動作正常により出品しますが、お客様ご使用後の保証や返品は対応できませんのでご了承ください。★注意点があります。KATO独自の電気制御のため、いくつか使用制限があります。TOMIXの常点灯車両はライトユニットを傷めるので使用不可です。KATOのサウンドBOXは速度をコントローラーで自由に調整できるコントローラー優先モードは同調しません　。また、理屈は不明ですが、HOの自作車両などに装着するモデルシーダーの超小型LEDヘッド、テールライトユニット装着ではなぜかコントローラーダイヤル低位置でも高速で激走しました。（集電台車とライトユニット間に抵抗を噛ませることで回避できましたが）などです。これらの注意点に合わない場合の保証や返品も対応不可ですのでよくご注意の上購入ください。以上よろしくお願いします。。#KATO10-810 683系スノーラピット9両セット。マイクロエース京王9000系サンリオキャラクターズフルラッピング10両 Nゲージ。TOMIX ひのとり 98786 Nゲージ 8両セット。Nゲージ マイクロエース 京成3100形 成田スカイアクセス線。Nゲージ グリーンマックス 東武アーバンパークライン 10030型 未更新車。Nゲージ マイクロエース 203系100番台 LED換装 ドア窓表記 精密加工品。Nゲージ TOMIX 24系 さよなら なは あかつき 限定品。Nゲージ　500系7000番500タイプエヴァ。鉄道模型 WESTbahn Type KISS。Nゲージ マイクロエース キハ183 ノースレインボー キハ183-1代走。東京メトロ　合図灯。現行化仕様 KATO 10-1459 横浜高速鉄道Y500系 東急 カトー。KATO D51北海道形。Nゲージ グリーンマックス 阪急1300系 京都線。113系。マイクロエース KATO JR東日本 EF60 50系客車 アメリカントレイン。113系0番代 4両。井笠鉄道 コッペル1号(KITADAKEページ)。未開封 フェニックス 京阪電気鉄道6000系4両セット＆別売り床下器具セット。東京メトロ半蔵門線08系10両　マイクロエース ライト点灯動力動作確認済。TOMIX JR 485系「雷鳥」92979 限定版セット。Nゲージ マイクロエース 京王7000系 キッズパークたまどうトレイン。Nゲージ ポポンデッタ 阪神5700系 5701編成 登場時。Nゲージ マイクロエース 相鉄 新6000系 復活塗装 8両セット。KATO E531系 赤電タイプ 基本編成10両セット。KATO 10-951 223系2500番台 8両セット。Nゲージ マイクロエース 103系 常磐線 併結改造車 103系1000番台。マイクロエース A-5250 C61-11 44系客車 特急「はつかり」基本7両。Nゲージ KATO E657系 E653系リバイバルカラー 緑。Nゲージ マイクロエース 相鉄9000系 リニューアル 菱形パンタグラフ